Поворотный кулак Ð°Ð²Ñ‚Ð¾Ð¼Ð¾Ð±Ð¸Ð»Ñ 1
Â
Прецизионные формы Ð´Ð»Ñ Ð»Ð¸Ñ‚ÑŒÑ Ð¿Ð¾Ð´ давлением и детали Ð´Ð»Ñ Ð¿Ñ€ÐµÑ†Ð¸Ð·Ð¸Ð¾Ð½Ð½Ð¾Ð³Ð¾ Ð»Ð¸Ñ‚ÑŒÑ Ð¿Ð¾Ð´ давлением.
Прецизионное литье под давлением из алюминиевого Ñплава
ПроизводÑтво прецизионного Ð»Ð¸Ñ‚ÑŒÑ Ð¿Ð¾Ð´ давлением Ñ Ð§ÐŸÐ£
Поворотный кулак Ð°Ð²Ñ‚Ð¾Ð¼Ð¾Ð±Ð¸Ð»Ñ 1
Ð¡ÐµÑ€Ñ‚Ð¸Ñ„Ð¸ÐºÐ°Ñ†Ð¸Ñ TS16949
ÐвтозапчаÑти
Поворотный кулак Ð°Ð²Ñ‚Ð¾Ð¼Ð¾Ð±Ð¸Ð»Ñ 2
Â
Прецизионные формы Ð´Ð»Ñ Ð»Ð¸Ñ‚ÑŒÑ Ð¿Ð¾Ð´ давлением и детали Ð´Ð»Ñ Ð¿Ñ€ÐµÑ†Ð¸Ð·Ð¸Ð¾Ð½Ð½Ð¾Ð³Ð¾ Ð»Ð¸Ñ‚ÑŒÑ Ð¿Ð¾Ð´ давлением.
Прецизионное литье под давлением из алюминиевого Ñплава
Â
Поворотный кулак Ð°Ð²Ñ‚Ð¾Ð¼Ð¾Ð±Ð¸Ð»Ñ 3
Â
Прецизионные формы Ð´Ð»Ñ Ð»Ð¸Ñ‚ÑŒÑ Ð¿Ð¾Ð´ давлением и детали Ð´Ð»Ñ Ð¿Ñ€ÐµÑ†Ð¸Ð·Ð¸Ð¾Ð½Ð½Ð¾Ð³Ð¾ Ð»Ð¸Ñ‚ÑŒÑ Ð¿Ð¾Ð´ давлением.
Прецизионное литье под давлением из алюминиевого Ñплава
Поворотный кулак Ð°Ð²Ñ‚Ð¾Ð¼Ð¾Ð±Ð¸Ð»Ñ 4
Â
Прецизионные формы Ð´Ð»Ñ Ð»Ð¸Ñ‚ÑŒÑ Ð¿Ð¾Ð´ давлением и детали Ð´Ð»Ñ Ð¿Ñ€ÐµÑ†Ð¸Ð·Ð¸Ð¾Ð½Ð½Ð¾Ð³Ð¾ Ð»Ð¸Ñ‚ÑŒÑ Ð¿Ð¾Ð´ давлением.
Прецизионное литье под давлением из алюминиевого Ñплава
Â
Рулевое управление – Ð²Ð°Ð¶Ð½Ð°Ñ Ñ‡Ð°ÑÑ‚ÑŒ любого автомобилÑ. Оно позволÑет водителю контролировать направление Ð´Ð²Ð¸Ð¶ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð°Ð²Ñ‚Ð¾Ð¼Ð¾Ð±Ð¸Ð»Ñ, а также имеет важное значение Ð´Ð»Ñ Ð±ÐµÐ·Ð¾Ð¿Ð°ÑноÑти и маневренноÑти. СиÑтема рулевого ÑƒÐ¿Ñ€Ð°Ð²Ð»ÐµÐ½Ð¸Ñ ÑоÑтоит из Ñ€Ñда компонентов, Ð²ÐºÐ»ÑŽÑ‡Ð°Ñ Ñ€ÑƒÐ»ÐµÐ²Ð¾Ðµ колеÑо, рулевую колонку, рулевой механизм и рулевую Ñ‚Ñгу.
Â
Руль – Ñто чаÑÑ‚ÑŒ рулевой ÑиÑтемы, Ñ ÐºÐ¾Ñ‚Ð¾Ñ€Ð¾Ð¹ взаимодейÑтвует водитель. Обычно он раÑположен в центре приборной панели и Ñоединен Ñ Ñ€ÑƒÐ»ÐµÐ²Ð¾Ð¹ колонкой. Ð ÑƒÐ»ÐµÐ²Ð°Ñ ÐºÐ¾Ð»Ð¾Ð½ÐºÐ° предÑтавлÑет Ñобой длинный вертикальный вал, который передает уÑилие Ð²Ð¾Ð´Ð¸Ñ‚ÐµÐ»Ñ Ð½Ð° рулевой механизм.
Â
Рулевой механизм предÑтавлÑет Ñобой механичеÑкое уÑтройÑтво, которое преобразует уÑилие, принимаемое водителем, в механичеÑкое уÑилие. Ðта Ñила затем иÑпользуетÑÑ Ð´Ð»Ñ Ð¿Ð¾Ð²Ð¾Ñ€Ð¾Ñ‚Ð° рулевой Ñ‚Ñги, котораÑ, в Ñвою очередь, поворачивает колеÑа. Рулевой механизм предÑтавлÑет Ñобой Ñ€Ñд Ñ‚Ñг и рычагов, которые ÑоединÑÑŽÑ‚ рулевой механизм Ñ ÐºÐ¾Ð»ÐµÑами.
Â
Рулевое управление – ÑÐ»Ð¾Ð¶Ð½Ð°Ñ Ð¸ Ð²Ð°Ð¶Ð½Ð°Ñ Ñ‡Ð°ÑÑ‚ÑŒ любого автомобилÑ. Ðто важно Ð´Ð»Ñ Ð±ÐµÐ·Ð¾Ð¿Ð°ÑноÑти и маневренноÑти, и важно понимать, как Ñто работает.
Â
Вот некоторые из ключевых компонентов рулевой ÑиÑтемы:
Рулевое колеÑо. Рулевое колеÑо — Ñто чаÑÑ‚ÑŒ ÑиÑтемы рулевого управлениÑ, Ñ ÐºÐ¾Ñ‚Ð¾Ñ€Ð¾Ð¹ взаимодейÑтвует водитель. Обычно он раÑположен в центре приборной панели и Ñоединен Ñ Ñ€ÑƒÐ»ÐµÐ²Ð¾Ð¹ колонкой.
Â
Ð ÑƒÐ»ÐµÐ²Ð°Ñ ÐºÐ¾Ð»Ð¾Ð½ÐºÐ°: Ð ÑƒÐ»ÐµÐ²Ð°Ñ ÐºÐ¾Ð»Ð¾Ð½ÐºÐ° предÑтавлÑет Ñобой длинный вертикальный вал, который передает уÑилие Ð²Ð¾Ð´Ð¸Ñ‚ÐµÐ»Ñ Ð½Ð° рулевой механизм.
Â
Рулевой механизм: Рулевой механизм предÑтавлÑет Ñобой механичеÑкое уÑтройÑтво, которое преобразует уÑилие, принимаемое водителем, в механичеÑкое уÑилие. Ðта Ñила затем иÑпользуетÑÑ Ð´Ð»Ñ Ð¿Ð¾Ð²Ð¾Ñ€Ð¾Ñ‚Ð° рулевой Ñ‚Ñги, котораÑ, в Ñвою очередь, поворачивает колеÑа.
Â
Рулевой механизм: Рулевой механизм предÑтавлÑет Ñобой Ñерию Ñ‚Ñг и рычагов, которые ÑоединÑÑŽÑ‚ рулевой механизм Ñ ÐºÐ¾Ð»ÐµÑами.
Â
Рулевое управление – Ð²Ð°Ð¶Ð½Ð°Ñ Ñ‡Ð°ÑÑ‚ÑŒ любого автомобилÑ. Ðто важно Ð´Ð»Ñ Ð±ÐµÐ·Ð¾Ð¿Ð°ÑноÑти и маневренноÑти, и важно понимать, как Ñто работает.
Â
http://www.czjs198.com/